Zcela nový model S-Works Turbo Levo je v řadě Turbo Levo tím nejvýraznějším. Model z nejvyšší řady je vybaven karbonovým rámem s asymetrickým designem Sidearm. Kromě tohoto ohromujícího rámu jsme přidali 150 mm odpružení, nejplynulejší a nejvýkonnější motor, novou 700Wh baterii, která zvyšuje váš dojezd o 40%… a to je jen začátek.

ROZBITÉ SJEZDY. PRUDKÁ STOUPÁNÍ? KLIDNĚ.

Turbo Levo je plnohodnotné progresivní trailové kolo. Prodloužili jsme dosah (reach), zachovali řetězové vzpěry pěkně krátké a těžiště ponechali nízko. Dále jsme otevřeli hlavový úhe pro jistější sjezdy a strmější úhel sedla, abychom zlepšili efektivitu výjezdů.

VĚTŠÍ VÝKON, VĚTŠÍ DOJEZD

Motor Specialized 2.1 u kola Kenevo zesiluje Vaše šlapání o 410%. A pokud jde o dojezd, baterie M2 vám poskytne dostatek energie. Naše aplikace Mission Control pro řízení vyjížděk dokáže automaticky spravovat baterii a zajistit, aby vydržela tak dlouho, jak jen potřebujete. Více síly, více kilometrů, více zábavy.

• Lehký a citlivý rám z karbon/M5 poskytuje nadstandardní kontrolu í.
• Nejplynulejší a nejsilnější motor na trhu.
• Vidlice FOX 36 Performance Elite se zdvihem 160 mm

• Jak Vám můžeme poskytnout to nejlepší za pár korun? Ušetřili jsme zásadní gramy díky použití karbonového trojúhelníku a náklady jsme podrželi dole pomocí zadního dílu ze slitiny premiového hliníku M5. Tím je Levo nejen lehké, ale také tuhé a citlivé. Toto kolo jsme navrhli, aby se na něm dalo pořádně vyblbnout, proto jsme zvolili nízký střed, dlouhou horní rámovou trubku a krátké řetězové vzpěry. Také jsme vylepšili kinematiku rámu, aby bylo odpružení citlivější i na malých nerovnostech a přesto bylo schopno zvládnout velké nárazy, aniž byste škrtali o zem.
• Zakázkově vyrobený motor Specialized 2.1 představuje vrchol v technologiích e-kol. Nový motor je účinnější, o 15% menší a o 11% lehčí než jeho předchůdce. Má mnoho funkcí, které žádný jiný e-bike nemá, jako například okamžité spínání motoru, perfektní chlazení, dvojitou volnoběžku, která odpojí převodovku, když dosáhnete nejvyšší rychlosti, motor je tichý, hladký a má konzistentní chod - dokonce i při maximálním výkonu.
• Jednotka kola Levo - Turbo Connect Unit (nebo “TCU”) je více než jen tlačítko “On-Off” - je to mozek celého kola. TCU zobrazuje stav baterie a asistenta režimů. Komunikuje také prostřednictvím ANT + / Bluetooth® s naším displejem na řídítkách, aby Vám zobrazoval ještě více informací o jízdě.
• Nová baterie kol Turbo Specialized M2 má kapacitu 700Wh, což zvyšuje dojezd o ohromujících 40%. Takto výkonná baterie je neviditelně integrována v rámu a lze ji během několika vteřin snadno vyjmout pomocí jednoho imbusového klíče.