Oznam
- Úvod
- >>
- Bicykle
- >>
- Gravel bicykle
- >>
- SPECIALIZED Roubaix EXPERT Satin Black/Charcoal - Test bike
SPECIALIZED Roubaix EXPERT Satin Black/Charcoal - Test bike
Se sedmi vítězstvími na Paříž-Roubaix naše Roubaix potvrdilo, že plynulejší znamená rychlejší. Ovšem, do této chvíle se zmiňovaná plynulost vždy vázala k určitým kompromisům. Tomu je s dneškem konec. Zbrusu nové S-Works Roubaix nyní poskytuje dostatek poddajnosti, bez kompromisů a to díky představení zcela nového pružení Future Shock 2.0, které Vám poskytne lepší kontrolu a možnosti tlumení, nová sedlovka Pavé dělá z tohoto Roubaix to nejvyváženější. Aerodynamika, která je srovnatelná s kolem Tarmac a rám s technologií Rider-First Engineered™, která ušetřila nejeden gram hmotnosti (rám váží pod 900 gramů, velikost 56 cm, barva černá). A je pořád tak pohodlné? Jistě, ale nenazývejme jej pohodlným kolem, protože výkon byl za každým konstrukčním rozhodnutím, jaké jsme udělali. Tohle je nové Roubaix.
- Nový rám poskytuje poddajnost bez kompromisů skrze perfektně vybalancovanou aerodynamiku, celkově nízkou hmotnost, poddajnost a technologii Rider-First Engineering™. S tvary trubek, které se zrodili v naší knihovně FreeFoil Shape Library a prověřeny byly ve větrném tunelu, je nové Roubaix aerodynamické stejně jako Tarmac SL6. Abychom si pojistili nízkou hmotnost a jízdní kvalitu, rozhodli jsme se využít technologii Rider-First Engineered™ pro zajištění optimální tuhosti a poddajnosti skrze všechny velikosti, od 44 do 64 cm. Samozřejmě, že se nám podařilo ušetřit zásadní gramy. A abychom Vás připravili na vaše vlastní Peklo Severu, postavili jsme jej na 33 mm pláštích.
- Spolu s novým rámem jsme také vyvinuli zcela novou sedlovku S-Works Pavé. Není to pouze první poddajná sedlovka, ale je TAKÉ aerodynamická, a to bez jakékoli hmotnosti navíc, nebo jiných nežádoucích charakteristik. Počínaje stejným D-tvarem, jaký najdete na Tarmacu, jsme posunuli poddajnost o krok kupředu pomocí přidané flexe v horní části a novým sníženým upnutím v rámu. To vše poskytuje spoustu poddajnosti, a přitom je vše v souladu s přední částí kola, takže se Vám dostane hladké a vyladěné jízdy, a to i na rozbité silnici.
- Future Shock 2.0 je výsledkem požadavků našich profi závodníků pro kočičí hlavy závodu Roubaix. Je plynulejší, rychlejší a dává Vám lepší kontrolu pomocí ovládání u představce. Tohle ovládání nastavuje kompresi od úplně otevřené pozice až po tuhou, zatímco hydraulicky tlumící patrona uvnitř se postará o odskok. Tato nová kombinace snižuje únavu a zvyšuje rychlost, nezávisle na terénu. Nový Smooth Boot, víčko a představec Future Stem také vylepšují estetický vzhled, takže získáte čistý přechod z hlavové trubky na
Parametre
Modelový rok | 2020 |
---|---|
Veľkosť kolies | 622/700 |
Vidlica | Future Shock 2.0 w/ Damper, Smooth Boot, 12x100 mm thru-axle, flat-mount |
Rám | FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-a |
Objímka | Hidden drop clamp |
Stredové zloženie | Shimano Ultegra, BBR60 |
Kľuky | Shimano Ultegra R8000, HollowTech 2, 11-speed |
Prevodníky | 50/34T |
Brzda predná | Shimano Ultegra, Hydraulic |
Brzda zadná | Shimano Ultegra, Hydraulic |
Radenie | Shimano Ultegra Di2 Disc R8070 |
Prešmyk | Shimano Ultegra Di2 R8050, braze-on |
Prehadzovač | Shimano Ultegra RX, RX805 |
Reťaz | Shimano Ultegra, 11-speed |
Kazeta | Shimano Ultegra, 11-speed, 11-34t |
Omotávka | Roubaix S-Wrap |
Riadítka | Specialized Expert Hover, alloy, 125x75mm w/ Di2 hole |
Predstavec | Future Stem, Pro |
Koleso predné | Roval C 38 Disc |
Koleso zadné | Roval C 38 Disc |
Pedále | Specialized Dirt |
Sedlo | Body Geometry Power, Hollow Titanium rails |
Sedlovka | S-Works Pave |
Duše | Presta, 48mm valve |
Plášť predný | Specialized Turbo Pro, 700x28mm |
Plášť zadný | Specialized Turbo Pro, 700x28mm |