Oznam

Rám SPECIALIZED S-Works Venge DISC Team Bora

Výpredaj -32%
4 099,00 € s DPH 2 799,00 s DPH / ks 2 332,50 € bez DPH / ks
Veľkosť:
Na opýtanie
Je o 8 vteřin rychlejší, než ViAS, ale také je o 460 gramů lehčí. Tohle je nová podoba rychlosti.
Výrobca:
Obj. čislo:
79019-0358
Modelový rok
2019

Rám SPECIALIZED S-Works Venge DISC Team Bora

Nespokojíme se s druhým nejrychlejším. Proč si myslíte, že máme náš vlastní aero tunel a moto „Aero is everything“? My žijeme a dýcháme pro aero, protože víme, že ot je ten nejlepší způsob jak vaši jízdu zrychlit. A takhle myšlenka nikdy nebyla pravdivější, než s novým kolem Venge. Ten je totiž o 8 vteřin rychlejší, než ViAS, ale také je o 460 gramů lehčí. Tohle je nová podoba rychlosti.

Překvapivě, naše hledání dokonalého tvaru nezačalo ve větrném tunelu. Ale započalo s novou technologií, FreFoil Shape Library. Naši inžernýři sepsali optimalizaci algoritmu a použili superpočítač (ano, opravdu), aby nám pomohl vytvořit nové tvary profilů s různou hmotností, povrchy a s různými strukturami. Vyzbrojeni touto knihovnou tvarů, s různými poměry stran jsme je mohli umístit do různých částí kola a testovat tak různé konfigurace, až jsme našli tu nejrychlejší kombinaci ve větrném tunelu.

V porovnání s dosavadním nejrychlejším aero silničním kolem (Venge ViAS) a spoustou dalších, které nemůžeme jmenovat, jsme vyrobili nový Venge, který je o 8 vteřin rychlejší na 40 km při nulovém vychýlení. Rychlejší je i na silnici ve všech větrných podmínkách – nejen v tunelu. *Všechna kola byla testována za stejných podmínek nastavení a s následujícími komponenty – zapletená kola Roval CLX 64, pláště Turbo Cotton 26 mm, nejnovější sada řazení Shimano Di2, dva bidony, sedlo S-Works Power a specifické kokpity.

A krom toho, že je Venge aero, jsou tu i jiné faktory rychlosti. Vynikající kombinace hmotnosti a aerodynamiky hraje klíčovou roli v celkovém výkonu kola. Kolo, které je výhradně aero je skvělé na rovinách, ale zase ztrácí ve stoupáních a v rychlé akceleraci. Kolo, které je primárně lehké, budete ztrácet na všem, kromě těch nejprudších kopců. Proto jsme Venge neudělali pouze aero, ale také jsme mu ubrali 460 gramů z hmotnosti modulu. Ušetřili jsme tedy 240 gramů na rámu, 25 gramů na vidlici, 107 gramů na kokpitu, 25 gramů na sedlovce a 63 gramů na menších součástkách. Takže, ať pojede jakoukoli trať, Venge je důkazem nejrychlejší možnosti, jak se dostat nahoru, dolu a vše mezi tím.

Většina úspory hmotnosti přišla díky trubkám Rider-First Engineered™. Využili jsme spousty znalostí z vývoje nového kola Tarmac, jako je vrstvení materiálu a to vedlo k vytvoření nového kola Venge, které není jen lehčí, ale také tužší v poměru k hmotnosti a to o 40% než tomu bylo u ViAS – nezávisle na velikosti rámu. A i když třeba tyhle změny nemůžete vidět, stačí jedna jízda, abyste zakusili onu rychlou akceleraci a neskonalou poddajnost.

A to ještě nekončíme. Geometrie prošla také úpravou, která je založena na 40.000 datech z měření Retül, stejně tak jako z testování našimi jezdci. To nám pomohlo implementovat geometrii Performance Road, která je skvělou kombinací citlivosti přední části kola s krátkým rozvorem, což poskytuje okamžitou odezvu a optimální přenos energie.

A v neposlední řadě, Venge nabízí i nové vychytávky. Nový kokpit, vyvinut díky partnerství se světovými týmu, nabízí představec s větší tuhostí, než jakou jsme kdy testovali, nová řídítka, která jsou rychlejší, lehčí a tužší a jejichž povrch je obohacen o texturu pro lepší přilnavost a kontrolu. Dále je tu prostupnost plášťů – bez problémů sem dáte pláště o šíři 32 mm. A nakonec, do sedlovky jsme vložili Shimano A-Junction, pro snadné dobíjení, kontrolu úrovně baterie a pro týmové mechaniky, aby se jim dobře vše servisovalo.

  • Rám z karbonu FACT 11r je Rider-First Engineered™ a nejen, že z Venge dělě nejvíce aerodynamické kolo, které jsme kdy vyrobili, ale je lehký a tuhý na správných místech. Každý detail byl prověřen hodinami testování – v tunelu, CFD, 3D modelace a nakonec i testovacími jezdci. Nakonec jsme vyrobili nejrychlejší kolo v naší historii.
  • Vidlice byla vytvořena v našem větrném tunelu a je vyrobena z karbnou S-Works FACT 11r
  • Střed je legendární výroby od CeramicSpeed a zajistí, že žádný watt nepřijde nazmar

Parametre

Modelový rok 2019
Vidlica S-Works FACT 11r carbon, 100x12mm thru-axle, flat-mount disc
Rám S-Works FACT 11r carbon, Rider-First Engineered™, Win Tunnel Engineered, internal electric only cabl
Objímka Venge integrated two-piece wedge
Stredové zloženie OSBB, CeramicSpeed bearings
Sedlovka 2019 S-Works Venge aero seatpost, FACT carbon, Di2-compatible

Súvisiace produkty

Rámy

Rám SPECIALIZED S-Works Venge Satin Battleship/Cool Grey/Gloss Team Yellow/Edge Fade/Clean

Je o 8 vteřin rychlejší, než ViAS, ale také je o 460 gramů lehčí. Tohle je nová podoba rychlosti.
4 099,00 € s DPH 2 999,00 s DPH
2 499,17 € bez DPH
Na sklade
Obj. čislo: 77819-025
  • Zákaznícky servis

    046 542 70 73

  • Doprava zdarma pre objednávky nad 100 €
  • Bezpečne, rýchlo, pohodlne cez PayPal.
  • Platba kartou, dobierkou, prevodom.
  • Servis bicyklov do 48-hodín.